E20 Fuel: 20% ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ (E20)ની ટીકા વચ્ચે કેન્દ્ર સરકારે સ્પષ્ટપણે કહ્યું છે કે પ્રદૂષણ ઘટાડવા, ખેડૂતોની આવક વધારવા અને વિદેશી ઓઇલ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે આ પગલું જરૂરી છે.
પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયે કહ્યું કે- E20 પેટ્રોલ વાહનના પિકઅપ અને રાઇડ ગુણવત્તામાં પણ સુધારો કરે છે. માઇલેજ અંગે ઉઠાવવામાં આવેલા પ્રશ્નો પર, મંત્રાલયે કહ્યું કે આ અસરનો અંદાજ 2020માં જ લગાવવામાં આવ્યો હતો.
માઇલેજમાં ફેરફાર પાછળના કારણો શું છે?
એવું પણ કહેવાય છે કે ડ્રાઇવિંગ સ્ટાઇલ, વાહન સર્વિસિંગ, ટાયર પ્રેશર અને એસીનો ઉપયોગ જેવા અન્ય ઘણા કારણોસર પણ માઇલેજ બદલાય છે. ઘણા કાર માલિકોએ ફરિયાદ કરી છે કે E20 પેટ્રોલથી માઇલેજ ઓછું થયું છે અને જૂના એન્જિનના ભાગોને નુકસાન થઈ રહ્યું છે.
આ અંગે સરકાર કહે છે કે મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં અસર નજીવી છે અને 2009થી ઘણા વાહનોને E20 સુસંગત બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. મંત્રાલયે કહ્યું કે આ પગલું ભારતને 2070 સુધીમાં તેના નેટ ઝીરો ઉત્સર્જન લક્ષ્યને પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરશે.
સરકારે શું દાવો કર્યો?
નીતિ આયોગના એક અભ્યાસ મુજબ, શેરડી આધારિત ઇથેનોલથી ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનમાં 65% અને મકાઈ આધારિત ઇથેનોલથી 50% ઘટાડો થાય છે. સરકારનો દાવો છે કે ગ્રામીણ અર્થતંત્રને આનાથી ઘણો ફાયદો થયો છે. ખેડૂતોની આવકમાં વધારો થયો છે, જેના કારણે આત્મહત્યાના કેસોમાં ઘટાડો થયો છે.
11 વર્ષમાં E20 પેટ્રોલના શું ફાયદા થયા?
- 1,44.087 કરોડ રૂપિયાનું વિદેશી હૂંડિયામણ બચ્યું
- 245 લાખ મેટ્રિક ટન ક્રૂડ ઓઇલ આયાત ઘટી
- 736 લાખ મેટ્રિક ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન ઘટ્યું
- 2025માં ખેડૂતોને 40 હજાર કરોડ રૂપિયા ચૂકવવામાં આવશે
- 2025માં 43 હજાર કરોડ રૂપિયાનું વિદેશી હૂંડિયામણ બચ્યું
બ્રાઝિલમાં E27નો ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે
સરકાર કહે છે કે E20નો ઓક્ટેન નંબર (108.5) પેટ્રોલ (84.4) કરતા વધારે છે, જે વાહનોને વધુ સારી પિકઅપ અને વોલ્યુમેટ્રિક કાર્યક્ષમતા આપે છે. આ ખાસ કરીને શહેરોમાં વાહન ચલાવવા માટે ફાયદાકારક છે.
બ્રાઝિલનું ઉદાહરણ આપતા, સરકારે કહ્યું કે 27% ઇથેનોલ (E27) વાળા ઇંધણનો ઉપયોગ ઘણા વર્ષોથી કોઈ સમસ્યા વિના કરવામાં આવી રહ્યો છે અને તે જ કંપનીઓ ભારતમાં વાહનો વેચે છે.