Bengaluru Airport: એવિએશન સેક્ટર સલામતી સૌથી મોટો પડકાર હોય છે અને તાજેતરમાં બેંગલુરુના કેમ્પેગૌડા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર બનેલી ઘટનાએ સૌનું ધ્યાન ખેંચ્યું છે. ઇન્ડિગો એરલાઇન્સની એક ફ્લાઇટ જ્યારે લેન્ડિંગ કરવા જઈ રહી હતી, ત્યારે રનવે પર એક ગંભીર ટેલ સ્ટ્રાઇકની ઘટના સામે આવી હતી. સદનસીબે, સમયસર યોગ્ય પગલાં લેવાને કારણે મોટી જાનહાનિ ટળી ગઈ હતી અને તમામ મુસાફરો સુરક્ષિત રહ્યા હતા.
ગુવાહાટીથી બેંગલુરુ આવી રહી હતી ફ્લાઇટ
પ્રાપ્ત વિગતો મુજબ, આ ઘટના ગુવાહાટીથી બેંગલુરુ આવી રહેલી ઇન્ડિગોની ફ્લાઇટ સાથે ઘટી હતી. આ ઉડાનમાં એરબસ A321 (Airbus A321) વિમાનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે ફ્લાઇટ નિર્ધારિત સમય પર બેંગલુરુ એરપોર્ટ પર પહોંચી અને લેન્ડિંગની પ્રક્રિયામાં હતી ત્યારે અચાનક હવામાન કે અન્ય તકનીકી કારણોસર સ્થિતિ બદલાઈ ગઈ હતી.
લેન્ડિંગ વખતે 'ગો-અરાઉન્ડ' અને ટેલ સ્ટ્રાઇક
વિમાને જ્યારે રનવે પર ઉતરવાનો પ્રયાસ કર્યો ત્યારે પાયલટે સુરક્ષાને ધ્યાનમાં રાખીને 'ગો-અરાઉન્ડ' (એટલે કે લેન્ડિંગ રદ કરીને વિમાનને ફરીથી હવામાં લઈ જવું) કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો. આ પ્રક્રિયા દરમિયાન, વિમાનનો પાછળનો ભાગ (પૂંછડીનો હિસ્સો) રનવે સાથે ઘસડાઈ ગયો હતો અથવા અથડાયો હતો, જેને એવિએશનની ભાષામાં 'ટેલ સ્ટ્રાઇક' કહેવામાં આવે છે. આ આંચકાને કારણે વિમાનના માળખાકીય ભાગને નુકસાન પહોંચવાની શક્યતા રહે છે.
યાત્રીઓની સુરક્ષા અને ડીજીસીએ (DGCA)ની તપાસ
ઘટના બાદ વિમાનને સુરક્ષિત રીતે પાર્ક કરવામાં આવ્યું હતું અને તમામ મુસાફરો તથા ક્રૂ મેમ્બર્સને સહીસલામત નીચે ઉતારવામાં આવ્યા હતા. આ ઘટનાની ગંભીરતાને ધ્યાનમાં રાખીને એવિએશન રેગ્યુલેટર 'ડાયરેક્ટર જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન' (DGCA) દ્વારા આ મામલે સત્તાવાર તપાસના આદેશ આપવામાં આવ્યા છે. પાયલટે કયા સંજોગોમાં ગો-અરાઉન્ડ કર્યો અને ટેલ સ્ટ્રાઇક કઈ ભૂલ અથવા ટેકનિકલ ખામીના કારણે થઈ તેની ઊંડાણપૂર્વક તપાસ ચાલી રહી છે.