અંડરસી ટનલથી લઈને સ્ક્વીઝ ટેસ્ટ સુધી... જાણો ક્યાં સુધી પહોંચી દેશના સૌથી મોટા બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટની ગાડી?

Mumbai-Ahmedabad Bullet Train Project: ભારતમાં હાઈ-સ્પીડ રેલવે યુગની શરૂઆત હવે માત્ર કલ્પના નહીં, પરંતુ વાસ્તવિકતા બનવા તરફ ખૂબ જ ઝડપથી આગળ વધી રહી છે. કેન્દ્રીય રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે તાજેતરમાં જ દેશના અત્યંત મહત્વાકાંક્ષી એવા 'મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ' (MAHSR)ની પ્રગતિ અંગે એક વિસ્તૃત અને પ્રોત્સાહક ચિત્ર રજૂ કર્યું છે. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના નેતૃત્વમાં દેશનું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કેવી રીતે ઝડપથી બદલાઈ રહ્યું છે, તેનું આ પ્રોજેક્ટ એક ઉત્તમ ઉદાહરણ છે.

નિર્માણ કાર્ય અને પ્રથમ સેક્શનની સમયમર્યાદા

બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર પર કામ યુદ્ધના ધોરણે ચાલી રહ્યું છે. યોજના મુજબ, પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ સેક્શન ડિસેમ્બર સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે. સરકારનું લક્ષ્ય છે કે તમામ ટેસ્ટિંગ અને ટ્રાયલ રન સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યા બાદ, વર્ષ 2027 સુધીમાં આ રૂટ પર પેસેન્જર સેવાઓ સત્તાવાર રીતે શરૂ કરી દેવામાં આવે.

અત્યાધુનિક ટ્રેનનું નિર્માણ અને ટેસ્ટિંગ

આ પ્રોજેક્ટ માટે ઉપયોગમાં લેવાનાર રેલવે રેક અને તેના ઉપકરણોનું કામ પણ ખૂબ જ આગળ વધી ગયું છે. ટ્રેનના મુખ્ય ઘટકો જેવા કે:

• કાર બોડી (Car Body)
• બોગી (Bogie)
• પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ (Propulsion System)

વ્હીલ્સ અને પેન્ટોગ્રાફ

આ તમામનું નિર્માણ પૂરજોશમાં ચાલી રહ્યું છે. ખાસ કરીને, ટ્રેનની મજબૂતાઈ અને સલામતી ચકાસવા માટે હાલમાં તેની 'સ્કવીઝ ટેસ્ટ' (Squeeze Test) ચાલી રહી છે, જેથી તે ભારતીય પરિસ્થિતિઓમાં લાંબો સમય સુધી ઉત્તમ પ્રદર્શન કરી શકે.

બીકેસી-થાણે અંડરસી ટનલ

આ પ્રોજેક્ટનો સૌથી મોટો રોમાંચક અને પડકારજનક ભાગ મુંબઈના બાંદ્રા કુર્લા કોમ્પ્લેક્સ (BKC)થી થાણે વચ્ચેની અંડરસી ટનલ છે. આ ટનલનું કામ ખૂબ જ સંતોષકારક ગતિએ આગળ વધી રહ્યું છે. આ રૂટ માટેના શાફ્ટનું કામ તેમજ બન્ને ટનલ બોરિંગ મશીન (TBM)ની ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા સફળતાપૂર્વક પૂરી કરી લેવામાં આવી છે.

સમગ્ર કોરિડોર પર પૂરજોશમાં કામ

માત્ર ટનલ જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર 508 કિમી લાંબા રૂટ પર બ્રિજ નિર્માણ, વાયાડક્ટ્સ અને સ્ટેશનોનું કામ પણ ખૂબ જ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્ર બંને રાજ્યોમાં અદ્યતન રેલવે સ્ટેશનોનો આકાર લેવો શરૂ થઈ ગયો છે, જે આધુનિક ભારતની ઝાંખી કરાવે છે.

આ પ્રોજેક્ટ માત્ર બે શહેરો વચ્ચેનું અંતર ઘટાડવા પૂરતો મર્યાદિત નથી, પરંતુ તે દેશના એન્જિનિયરિંગ ક્ષમતા, ટેકનોલોજી અને આર્થિક વિકાસને એક નવી જ ઊંચાઈ પર લઈ જનાર સાબિત થશે.