Amit Shah in Sabarmati: કેન્દ્રીય ગૃહ અને સહકારિતા મંત્રી અમિત શાહ દ્વારા સાબરમતી ખાતે ₹1,542 કરોડ થી વધુની વિવિધ મહત્ત્વપૂર્ણ રેલ પરિયોજનાઓનું લોકાર્પણ, શિલાન્યાસ અને શુભારંભ કરવામાં આવ્યો છે. આ ભવ્ય કાર્યક્રમમાં ગુજરાતના મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલ સહિત અનેક ગણમાન્ય મહાનુભાવો ઉપસ્થિત રહ્યા હતા.
આ રેલવે પ્રોજેક્ટ્સ અંતર્ગત દેશની પ્રથમ LNG ટ્રેનથી લઈને આધુનિક કવચ પ્રણાલી સુધીની અનેક ભેટો આપવામાં આવી છે. ચાલો જાણીએ આ પરિયોજનાઓની મુખ્ય વિશેષતાઓ:
આ પણ વાંચો
માનક કવચ પ્રણાલી: રેલવે સુરક્ષાને મળશે અદભુત મજબૂતી
અમદાવાદ મંડળમાં આશરે ₹411 કરોડ ના ખર્ચે કુલ 404 કિલોમીટર રેલખંડને સ્વદેશી માનક કવચ (Standard Kavach) પ્રણાલીથી સજ્જ કરવામાં આવી રહ્યો છે.
મુખ્ય લાભો: આધુનિક સ્વદેશી ટેક્નોલોજી દ્વારા ટ્રેનો વચ્ચે આમને-સામને કે પાછળથી થતી ટક્કરના જોખમને સંપૂર્ણપણે ઘટાડી શકાશે તેમજ નિર્ધારિત ગતિમર્યાદા જાળવી શકાશે.
સ્વચાલિત બ્લોક સિગ્નલિંગ: રેલ સંચાલનને મળશે નવી ગતિ
સાબરમતી–કલોલ–ભાંડુ મોટીદાઉ તથા સાબરમતી–સાણંદ–જખવાડા સેક્શનમાં ₹118.83 કરોડ ના ખર્ચે 122.57 કિલોમીટર વિસ્તારમાં સ્વચાલિત બ્લોક સિગ્નલિંગ (ABS) પ્રણાલી અમલમાં મૂકવામાં આવી છે.
મુખ્ય લાભો: આનાથી એક જ રેલમાર્ગ પર વધુ ટ્રેનોનું સુરક્ષિત અને વ્યવસ્થિત સંચાલન શક્ય બનશે, જેનાથી લાઇન ક્ષમતા વધશે અને સમયપાલનમાં સુધારો થશે.
ભારતીય રેલવેની પ્રથમ LNG ટ્રેન: સ્વચ્છ ઊર્જા તરફ ઐતિહાસિક પહેલ
ભારતીય રેલવેએ પર્યાવરણને અનુકૂળ અને કિફાયતી પરિવહનની દિશામાં એક મોટી સિદ્ધિ મેળવતા ટ્રેનની ડ્રાઇવિંગ પાવર કાર (DPC)માં LNG આધારિત ફ્યુઅલ સિસ્ટમ સફળતાપૂર્વક અપનાવી છે.
મુખ્ય વિશેષતા: ડીઝલના સ્થાને આશરે 40 ટકા સુધી LNGનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે, જેનાથી કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટવાની સાથે-સાથે રેલવેને વાર્ષિક લાખો રૂપિયાની બચત પણ થશે.
₹700 કરોડનો અત્યાધુનિક WAG-12 લોકોમોટિવ મેન્ટેનન્સ શેડ
પશ્ચિમ રેલવેના અમદાવાદ મંડળ હેઠળ સાબરમતી ખાતે ₹700 કરોડ ના ખર્ચે 300 અત્યાધુનિક WAG-12 HHP ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ (12,000 HP ક્ષમતા) ના હોમિંગ અને જાળવણી માટેનો વિશેષ શેડ વિકસાવવામાં આવ્યો છે.
મુખ્ય લાભો: આનાથી ભારે અને લાંબી માલગાડીઓના સંચાલનને પ્રોત્સાહન મળશે અને માલવહન ક્ષમતામાં મોટો વધારો થશે.
સાબરમતી–સરખેજ રેલખંડ ડબલિંગ પરિયોજના
આશરે ₹313.27 કરોડ ના ખર્ચે 21 કિલોમીટર લાંબા સાબરમતી–સરખેજ રેલખંડના ડબલિંગનું કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું છે, જેને માર્ચ 2028 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે.
મુખ્ય લાભો: આ પરિયોજનાથી સરખેજ–ધોલેરા કનેક્ટિવિટી મજબૂત થશે અને પ્રાદેશિક આર્થિક વિકાસ તેમજ રોજગારીની તકોને વેગ મળશે.