અંકિત દીવાન નામના એક મુસાફરે આરોપ લગાવ્યો છે કે દિલ્હી એરપોર્ટ ટર્મિનલ 1 પર કેપ્ટન સેજવાલે તેમના પર હુમલો કર્યો હતો. તેમણે કહ્યું કે તેઓ તેમના પરિવાર સાથે મુસાફરી કરી રહ્યા હતા. વહીવટીતંત્રે આ બાબતને ગંભીરતાથી લીધી છે અને આરોપી કેપ્ટને પણ એક નિવેદન બહાર પાડ્યું છે.
CISFએ આરોપોને નકારી કાઢ્યા
એરપોર્ટની સુરક્ષા માટે તૈનાત સેન્ટ્રલ ઇન્ડસ્ટ્રિયલ સિક્યુરિટી ફોર્સ (CISF)એ એક સત્તાવાર નિવેદન જારી કરીને પીડિતના સહાયના અભાવના આરોપોને નકારી કાઢ્યા. તેમણે જણાવ્યું હતું કે ઘટના પહેલા CISFએ તેને મદદ માટે ક્રૂ સિક્યુરિટી લેનમાં મોકલ્યો હતો જ્યાં તે પાઇલટ સાથે દલીલમાં સામેલ થયો હતો.
CISF અધિકારીઓએ પીડિતને મદદ કરી અને તેને ઔપચારિક ફરિયાદ નોંધાવવાની સલાહ આપી પરંતુ મુસાફરે સ્વેચ્છાએ તેમ કરવાનો ઇનકાર કર્યો અને તે સમયે આ વાત લેખિતમાં નોંધવામાં આવી હતી. તેથી સુરક્ષા દળ તરફથી નિષ્ક્રિયતા કે વિલંબના કોઈપણ આરોપો પાયાવિહોણા છે.
કેપ્ટન સેજવાલનો વળતો હુમલો
કેપ્ટન સેજવાલના નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે આ ઘટના CISF અધિકારીઓની હાજરીમાં આ મામલો ઉકેલાયો. બંને પક્ષોએ સ્વૈચ્છિક રીતે એક નિવેદન પર હસ્તાક્ષર કર્યા જેમાં પુષ્ટિ આપવામાં આવી હતી કે તેઓ કોઈ કાનૂની કાર્યવાહી કરવા માંગતા નથી. ભ્રામક દાવાઓથી વિપરીત અંકિત દીવાને પોતાની સ્વતંત્ર ઇચ્છાથી નિવેદન પર હસ્તાક્ષર કર્યા; કોઈ બળજબરી કે દબાણ નહોતું.
તેમણે વધુમાં કહ્યું કે તેમને જાતિવાદી ટિપ્પણીઓ અને અગમ્ય ધમકીઓ પણ મળી રહી છે.
ટર્મિનલ 1 પર એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસના પાઇલટ દ્વારા મુસાફર પર થયેલા કથિત હુમલાની ઘટના સોશિયલ મીડિયા પર ચર્ચાનો વિષય બની છે. જોકે આઘાતજનક રીતે પીડિત અંકિત દિવાને સોશિયલ મીડિયા પર પોતાનું દુઃખ વ્યક્ત કર્યું છે અને ફોટોગ્રાફ્સ શેર કર્યા છે, પરંતુ ઘટનાના 24 કલાક પછી પણ તેણે દિલ્હી પોલીસમાં ઔપચારિક લેખિત ફરિયાદ નોંધાવી નથી.
પીડિતનો આરોપ
પીડિત અંકિત દીવાને સોશિયલ મીડિયા પોસ્ટમાં જણાવ્યું હતું કે તે 19 ડિસેમ્બરે તેના પરિવાર અને 4 મહિનાના બાળક સાથે સ્પાઇસજેટની ફ્લાઇટમાં મુસાફરી કરી રહ્યો હતો. તેણે કહ્યું કે સ્ટ્રોલર અને બાળકના કારણે તેને સ્ટાફ સિક્યુરિટી લાઇનમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો.
અંકિતનો આરોપ છે કે ત્યાં હાજર એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસના ઑફ-ડ્યુટી પાઇલટ કેપ્ટન વીરેન્દ્ર સેજવાલ કતાર તોડી રહ્યા હતા. જ્યારે અંકિતે વાંધો ઉઠાવ્યો ત્યારે પાઇલટે તેને અભણ કહીને તેનું અપમાન કર્યું અને તેના ચહેરા પર મુક્કો માર્યો જેનાથી તે લોહીલુહાણ થઈ ગયો.
સોશિયલ મીડિયા પર શેર કરાયેલા એક નિવેદનમાં અંકિત દીવાને ગંભીર આરોપ લગાવ્યો છે કે ઘટના પછી તેમના પર આ મામલાને આગળ ન વધારવા માટે દબાણ કરવામાં આવ્યું હતું. અંકિતના જણાવ્યા મુજબ તેમને ધમકી આપવામાં આવી હતી કે જો તેમને કાનૂની કાર્યવાહી અથવા પોલીસ કાર્યવાહીનો સામનો કરવો પડશે તો તેઓ તેમની ફ્લાઇટ અને તેમના પરિવાર સાથે પ્રવાસ માટે આશરે 1.10 લાખ રૂપિયાનું રિઝર્વેશન ગુમાવશે.
આ દબાણને કારણે તે સમયે તે ઔપચારિક ફરિયાદ નોંધાવી શક્યો ન હતો. હવે તેણે DGCA અને પોલીસને CCTV ફૂટેજ સાચવવા માટે અપીલ કરી છે. દિલ્હી પોલીસ લેખિત ફરિયાદની રાહ જોઈ રહી છે. બીજી તરફ DCP IGI એરપોર્ટ વિચિત્ર વીરે સ્પષ્ટતા કરી છે કે આ મામલો ફક્ત સોશિયલ મીડિયા પોસ્ટ દ્વારા જ પોલીસના ધ્યાનમાં આવ્યો છે. તેમણે શનિવારે જણાવ્યું હતું કે પીડિત અંકિત દિવાન કે એરલાઈને અત્યાર સુધી પોલીસ સ્ટેશનમાં કોઈ લેખિત રિપોર્ટ આપ્યો નથી. તેમનું કહેવું છે કે પીડિત તરફથી લેખિત ફરિયાદ મળતાની સાથે જ યોગ્ય કાનૂની કાર્યવાહી કરવામાં આવશે.
એરલાઇને પાઇલટને સસ્પેન્ડ કરી દીધો
મામલો વધુ વકરતાં એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસે તાત્કાલિક કાર્યવાહી કરી અને આરોપી પાઇલટ વીરેન્દ્ર સેજવાલને તાત્કાલિક અસરથી સસ્પેન્ડ કરી દીધો. એરલાઇને આ ઘટના પર દુ:ખ વ્યક્ત કર્યું અને તપાસ શરૂ કરી. અહેવાલો અનુસાર ઘટના સમયે પાઇલટ ફરજ પર ન હતો અને બીજી એરલાઇનની ફ્લાઇટમાં મુસાફર તરીકે મુસાફરી કરી રહ્યો હતો.
ભારતીય એરપોર્ટ પર સુરક્ષા નિયમો
ભારતીય એરપોર્ટ પર સુરક્ષા નિયમો અનુસાર ઑફ-ડ્યુટી પાઇલટ્સ ફક્ત ત્યારે જ ક્રૂ સિક્યુરિટી લેનનો ઉપયોગ કરી શકે છે જો તેઓ યુનિફોર્મમાં હોય અને બીજી ફ્લાઇટ માટે ડ્યુટી પર મુસાફરી કરી રહ્યા હોય. જો તેઓ સામાન્ય પેસેન્જર (સિવિલ ડ્રેસ) તરીકે મુસાફરી કરી રહ્યા હોય તો તેમણે અન્ય મુસાફરોની જેમ સ્ટાન્ડર્ડ સિક્યુરિટી લેનનો ઉપયોગ કરવો જ જોઇએ. જો કે, આ ઘટનામાં આરોપી પાઇલટ ઑફ-ડ્યુટી અને સિવિલ ડ્રેસમાં હતો અને બીજી એરલાઇનની ફ્લાઇટમાં મુસાફરી કરી રહ્યો હતો. તે તેના BCAS (બ્યુરો ઑફ સિવિલ એવિએશન સિક્યુરિટી) દ્વારા જારી કરાયેલ AEP કાર્ડ (એરપોર્ટ એન્ટ્રી પાસ)નો ઉપયોગ કરીને ક્રૂ સિક્યુરિટી લેનમાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો હતો.