Bharat Taxi Service Begins: દેશની રાજધાની દિલ્હીમાં એક નવી ટેક્સી સેવા ભારત ટેક્સી શરૂ થઈ છે. ઓલા , ઉબેર અને રેપિડોની જેમ તમે તેની એપ દ્વારા રાઈડ બુક કરી શકો છો અને ટ્રિપ માટે બહાર જઈ શકો છો. જોકે, આ હજુ પણ એક પાયલોટ પ્રોજેક્ટ છે અને જો તે સફળ થશે તો તેને સંપૂર્ણ રીતે શરૂ કરવામાં આવશે. આ પાયલોટ તબક્કામાં ભારત ટેક્સી કાર , ઓટો-રિક્ષા અને બાઇક સહિત વિવિધ પ્રકારના વાહનો ઓફર કરે છે. અત્યાર સુધીમાં 51,000થી વધુ ડ્રાઇવરોએ એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરવા માટે સાઇન અપ કર્યું છે.
ઓલા , ઉબેર અને રેપિડો કરતા સસ્તી થશે ?
હા, એ વાત બિલકુલ સાચી છે કે ભારતમાં ટેક્સીની સવારી સસ્તી થશે. હકીકતમાં અન્ય એપ્સથી વિપરીત ભારત ટેક્સીના ભાડામાં કમિશનનો સમાવેશ થતો નથી અને ન તો ભાડું સંસ્થા અને ડ્રાઇવરો વચ્ચે વહેંચાયેલું હોય છે. ભાડાની સંપૂર્ણ રકમ ડ્રાઇવરને જાય છે. એટલે કે કમિશન વિના ભાડું સસ્તું થશે.
ડ્રાઇવરોને વધુ પૈસા મળશે
આ પ્લેટફોર્મ પર વપરાશકર્તાઓ જે કંઈ ચૂકવશે તે ડ્રાઇવરોને મળશે. ડ્રાઇવરો સંસ્થાને કમિશન ચૂકવશે નહીં. તેના બદલે તેમણે સભ્યપદ લેવું પડશે. તે એક અઠવાડિયા, એક મહિના કે તેથી વધુ સમય માટે હોઈ શકે છે. આ ઉપરાંત તેમને સંસ્થાના બોર્ડમાં પ્રતિનિધિત્વ અને શેર પર ડિવિડન્ડ પણ આપવામાં આવશે. આ મોડેલ ડ્રાઇવરોને આર્થિક રીતે સશક્ત બનાવવા તરફ એક મોટું પગલું બની શકે છે.
તમને કઈ સુવિધાઓ મળશે?
ટેક્સી એપ્લિકેશન સુવિધા , પારદર્શિતા અને સલામતી માટે ઘણી સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે :
- યુઝર્સ ફ્રેન્ડ્લી મોબાઇલ રાઇડ બુકિંગ
- ટ્રાંસપરન્ટ ભાડા સિસ્ટમ અને કો-ઓપરેટિવ પ્રાઈસિંગ મોડલ
- ટ્રેન ટ્રેકિંગ અને બહુભાષી ઇન્ટરફેસ
- 24/7 ગ્રાહક સપોર્ટ અને ટેક-સક્ષમ સહાય
- ડ્રાઇવર અને મુસાફર માટે સુરક્ષિત અને ચકાસાયેલ ઓનબોર્ડિંગ
- બધા પ્રકારના વાહન માટે સમાવિષ્ટ ગતિશીલતા વિકલ્પો
- દિલ્હી પોલીસ સાથે ભાગીદારીમાં સેફ્ટી ફ્રેમવર્ક
ભારત ટેક્સી એપનું સંચાલન સહકાર ટેક્સી કોઓપરેટિવ લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવશે, જે MSCS એક્ટ 2002 હેઠળ નોંધાયેલ બહુ -રાજ્ય સહકારી છે. તેને વિશ્વની પ્રથમ રાષ્ટ્રીય ગતિશીલતા સહકારી સંસ્થા તરીકે વર્ણવવામાં આવી રહી છે જે સંપૂર્ણપણે ડ્રાઇવરોની માલિકીની છે, જેમાં સરકારનો કોઈ હિસ્સો નથી. આ સહકારી પાસે નવી દિલ્હી અને સૌરાષ્ટ્રમાં 51,000થી વધુ નોંધાયેલા ડ્રાઇવર-સભ્યો છે, જે તેને બીટા સ્ટેજમાં સૌથી મોટું ડ્રાઇવર-માલિકીનું મોબિલિટી પ્લેટફોર્મ બનાવે છે.