CAFE-3 Norms In India:ભારતીય ઓટોમોબાઈલ બજારને સંપૂર્ણપણે પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ફ્યુઅલ એફિશિએન્ટ બનાવવાની દિશામાં કેન્દ્ર સરકારે એક મહત્વનો નિર્ણય કર્યો છે. કેન્દ્ર સરકારે સત્તાવાર રીતે નવા કોર્પોરેટ એવરેજ ફ્યુઅલ ઈકોનોમી(CAFE-3) માપદંડોને જાહેર કર્યાં છે. તે દેશમાં વેચવામાં આવતા તમામ યાત્રી વાહનો માટે કાર્બન ઉત્સર્જનની મર્યાદા નક્કી કરે છે. આ નવા નિયમ 1લી એપ્રિલ 2027થી દેશભરમાં અસરકારક રીતે અમલી બનાવશે તથા 31 માર્ચ 2032 સુધી સંપૂર્ણપણે અમલી બનશે.
નવા ધોરણો હેઠળ દેશના ઈંધણ વપરાશના માપદંડને નોંધપાત્ર રીતે કડક બનાવવામાં આવ્યા છે. વર્ષ 2027-28 માટે નિર્ધારિત 3.996 લીટર પ્રતિ 100 કિમીની મર્યાદા ધીમે ધીમે વર્ષ 2031-32 સુધીમાં ઘટાડીને 3.3273 લીટર પ્રતિ 100 કિમી કરવામાં આવશે. આ આગામી પાંચ વર્ષમાં એકંદર ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં આશરે 16.7% નો નોંધપાત્ર સુધારો દર્શાવે છે. આ નવા નિયમો ભારતમાં વેચાણ માટે ઉત્પાદિત અથવા આયાત કરાયેલા તમામ નવા પેસેન્જર વાહનો પર સમાન રીતે લાગુ થશે.
નવું CAFE-3 માળખું શું છે અને તે કેવી રીતે કાર્ય કરશે?
કેન્દ્રીય ઉર્જા મંત્રાલયના જણાવ્યા પ્રમાણે નવા કોર્પોરેટ સરેરાશ બળતણ કાર્યક્ષમતા માળખા હેઠળ આગામી પાંચ વર્ષમાં ઉત્સર્જન લક્ષ્યોને ધીમે ધીમે વાર્ષિક ધોરણે કડક કરવામાં આવશે. નવા નિયમો વાહનના વજન પ્રત્યે વધુ સંતુલિત અને સંવેદનશીલ બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. હળવા કારમાં પ્રમાણમાં નરમ લક્ષ્યો હોય છે, જ્યારે ભારે વાહનો (જેમ કે SUV અને મોટા ઉપયોગિતા વાહનો)માં બળતણ કાર્યક્ષમતા અને માઇલેજની આવશ્યકતાઓ નોંધપાત્ર રીતે વધુ કડક હોય છે. દેશમાં 1,082 કિલોગ્રામની વર્તમાન સંદર્ભ વજન મર્યાદા નવા માળખા હેઠળ વધારીને 1,229 કિલોગ્રામ કરવામાં આવી છે, જે લગભગ 13.6 ટકાનો વધારો દર્શાવે છે. આ ભારતીય ગ્રાહકોમાં ભારે વાહનો અને SUV માટે વધતા ક્રેઝ અને વલણને પ્રતિબિંબિત કરે છે.