Fieldmarshal Diesel Engine Launch: ગુજરાતના રાજકોટ સ્થિત એન્જિનિયરિંગ કંપની ફીલ્ડમાર્શલ P.M. Diesels Pvt. Ltd એ કૃષિ ક્ષેત્ર માટે નવી ટેક્નોલોજી આધારિત ડીઝલ એન્જિન લોન્ચ કર્યા છે. કંપનીએ 15 HP અને 18 HP કેટેગરીમાં ભારતનાં પ્રથમ ARAI મંજૂર TREM V અનુરૂપ સિંગલ સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન રજૂ કરવાની જાહેરાત કરી છે. આ એન્જિન ખાસ કરીને કોમ્પેક્ટ ટ્રેક્ટર અને કૃષિ મશીનરીને ધ્યાનમાં રાખીને વિકસાવવામાં આવ્યાં છે. કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, આ નવી પહેલથી સ્વદેશી એન્જિનિયરિંગ, ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને ક્લીનર એમિશન ટેક્નોલોજીના વિકાસને પ્રોત્સાહન મળશે.
Fieldmarshal Diesel Engine: નવી TREM V ટેક્નોલોજીથી સજ્જ એન્જિન લોન્ચ
ફીલ્ડમાર્શલ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલા નવા એન્જિનમાં સ્વદેશી રીતે વિકસાવેલી EGR (એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિસર્ક્યુલેશન) સિસ્ટમ આપવામાં આવી છે. આ સિસ્ટમ ઉત્સર્જન નિયંત્રણમાં મદદ કરે છે અને એન્જિનને TREM V ઉત્સર્જન સંબંધિત જરૂરિયાતોનું પાલન કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે. કંપનીએ આ ટેક્નોલોજી સાથે જોડાયેલા અનેક નેશનલ પેટન્ટ પણ ફાઇલ કર્યા છે. આ પગલું કંપનીના રિસર્ચ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ (R&D) અને ભારતમાં વિકસાવવામાં આવતી ટેક્નોલોજી પરના ધ્યાનને દર્શાવે છે.
નવા એન્જિનને ખેતરોમાં લાંબા સમય સુધી કામ કરવા અને મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં ઉપયોગ માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યાં છે. તેમાં મજબૂત બાંધકામ, કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન, કાર્યક્ષમ કૂલિંગ અને સરળ મેન્ટેનન્સ જેવી વિશેષતાઓ પર ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે. આ એન્જિનનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે નાના ટ્રેક્ટર અને કૃષિ મશીનરીમાં થઈ શકે છે.
કંપનીના ડિરેક્ટર રિશી પટેલે જણાવ્યું હતું કે, છ દાયકાથી વધુ સમયથી ફીલ્ડમાર્શલ વિશ્વસનીય અને વાસ્તવિક કામકાજની પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ પ્રોડક્ટ્સ વિકસાવવા પર ધ્યાન આપી રહી છે. તેમના જણાવ્યા અનુસાર, 15 HP અને 18 HP કેટેગરીમાં નવા TREM V અનુરૂપ એન્જિનનું લોન્ચિંગ તથા ટેક્નોલોજી સંબંધિત પેટન્ટ ફાઇલિંગ કંપનીની એન્જિનિયરિંગ ક્ષમતામાં એક મહત્ત્વપૂર્ણ પડાવ છે.
Shridev ટ્રેક્ટર બિઝનેસમાં વિસ્તરણની યોજના
ફીલ્ડમાર્શલ પોતાના Shridev બ્રાન્ડ હેઠળ 12 HP, 15 HP અને 18 HPની ટ્રેક્ટર રેન્જ સાથે ભારતના 20 HPથી ઓછી ક્ષમતાવાળા ટ્રેક્ટર સેગમેન્ટમાં કાર્યરત છે. કંપનીના અંદાજ મુજબ, આ સેગમેન્ટનો ભારતના કુલ ટ્રેક્ટર બજારમાં આશરે 3% હિસ્સો છે અને તેમાં દર વર્ષે લગભગ 40,000થી 45,000 ટ્રેક્ટરનું વેચાણ થાય છે.
કંપની આગામી ત્રણ વર્ષમાં આ સેગમેન્ટમાં 10થી 15% બજાર હિસ્સો મેળવવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. આ ઉપરાંત, ટૂંક સમયમાં 30 HP સુધીની ટ્રેક્ટર કેટેગરીમાં પ્રવેશવાની યોજના પણ ધરાવે છે. લાંબા ગાળે કંપનીના R&D રોડમેપમાં 100 HP સુધીનાં ટ્રેક્ટર વિકસાવવાનો સમાવેશ થાય છે. આ વિસ્તરણથી Shridev બ્રાન્ડને માત્ર કોમ્પેક્ટ ટ્રેક્ટર પૂરતી મર્યાદિત રાખવાને બદલે વિવિધ ક્ષમતાવાળા ટ્રેક્ટરના બજારમાં સ્થાપિત કરવાનો કંપનીનો પ્રયાસ છે.
60થી વધુ દેશોમાં પહોંચે છે કંપનીનાં પ્રોડક્ટ્સ
ફીલ્ડમાર્શલની સ્થાપના 1963માં M/s Patel Manufacturers તરીકે થઈ હતી. શરૂઆતમાં કંપનીની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા માત્ર 80 ડીઝલ એન્જિનની હતી, જે હવે વધીને 1.60 લાખથી વધુ એન્જિન પ્રતિ વર્ષ થઈ છે. કંપની એન્જિન, ટ્રેક્ટર અને અન્ય એન્જિનિયરિંગ પ્રોડક્ટ્સના ઉત્પાદન સાથે સંકળાયેલી છે.
કંપનીની Mahindra & Mahindra સાથે જોઈન્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ ભાગીદારી છે. આ ઉપરાંત, તે Sonalika, ACE અને KAMCO જેવી કંપનીઓ માટે OEM સપ્લાયર તરીકે પણ કાર્ય કરે છે. Shridev ટ્રેક્ટર માટેની તેની ઉત્પાદન સુવિધા દરરોજ 100 ટ્રેક્ટર સુધીની ઉત્પાદન ક્ષમતા ધરાવે છે.
નિકાસ ક્ષેત્રે પણ કંપની પોતાની હાજરી વધારી રહી છે. ફીલ્ડમાર્શલનાં પ્રોડક્ટ્સ 60થી વધુ દેશોમાં પહોંચે છે અને કંપની નિકાસ બજારો માટે Euro V અનુરૂપ એન્જિન વિકસાવી રહી છે. આગામી સમયમાં ઊંચી હોર્સપાવર ધરાવતા એન્જિન અને ટ્રેક્ટરની કેટેગરીમાં પ્રવેશ કરીને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં તકો વધારવાની તેની યોજના છે.
ક્લીન એનર્જી અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં પણ વિસ્તરણ
ફીલ્ડમાર્શલની લાંબા ગાળાની યોજના પરંપરાગત ડીઝલ એન્જિન અને ટ્રેક્ટર બિઝનેસથી આગળ વધવાની છે. કંપની કૃષિ મિકેનાઇઝેશન, ગાર્ડન ટૂલ્સ, કૃષિ સાધનો, વોટર સોલ્યુશન્સ, ક્લીન એનર્જી અને એનર્જી સ્ટોરેજ જેવા ક્ષેત્રોમાં પોતાની કામગીરી વિસ્તારવા માગે છે. આ ઉપરાંત, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ક્લીનિંગ ઇક્વિપમેન્ટ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ક્ષેત્રમાં પણ તકો વિકસાવવા પર ધ્યાન આપવામાં આવી રહ્યું છે.
કંપની ઔદ્યોગિક, કોમર્શિયલ, મ્યુનિસિપલ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રોમાં ઉપયોગી થાય તેવી સ્વીપિંગ અને સ્ક્રબિંગ મશીનોની પ્રોડક્ટ રેન્જ વિકસાવવાની દિશામાં પણ આગળ વધી રહી છે. આ સાધનોમાં જરૂરિયાત મુજબ પેટ્રોલ, ડીઝલ, ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વિકલ્પોનો સમાવેશ કરવાની યોજના છે.
કુલ મળીને, નવા TREM V અનુરૂપ ડીઝલ એન્જિનનું લોન્ચિંગ ફીલ્ડમાર્શલ માટે સ્વદેશી ટેક્નોલોજી અને કૃષિ મશીનરી ક્ષેત્રે વિસ્તરણની દિશામાં મહત્ત્વપૂર્ણ પગલું છે. કંપનીનું ધ્યાન હવે એન્જિન અને ટ્રેક્ટરની નવી કેટેગરી વિકસાવવા ઉપરાંત નિકાસ અને અન્ય એન્જિનિયરિંગ ક્ષેત્રોમાં પોતાની હાજરી મજબૂત કરવા પર છે.
