Railway Fare Increase: લાંબા અંતરની ટ્રેનના ભાડામાં આંશિક વધારો કરવામાં આવ્યો છે. રેલ્વેએ 215 કિલોમીટરથી વધુ લાંબી મુસાફરી માટે ભાડામાં વધારો કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. સુધારેલા ભાડા 26 ડિસેમ્બરથી અમલમાં આવશે. રેલવેનું કહેવું છે કે આનાથી ₹600 કરોડની આવક થશે, જે રેલવે વિસ્તરણ અને સલામતી ધોરણો માટેના ખર્ચને આવરી લેવામાં મદદ કરશે.
નવી જોગવાઈઓ અનુસાર, જનરલ ક્લાસમાં 215 કિલોમીટરથી વધુની મુસાફરી માટે પ્રતિ કિલોમીટર એક પૈસાનો વધારો કરવામાં આવ્યો છે, જ્યારે મેલ-એક્સપ્રેસ ટ્રેનોના નોન-એસી અને એસી ક્લાસમાં પ્રતિ કિલોમીટર બે પૈસા વધારાનો ચાર્જ ચૂકવવો પડશે. રવિવારે આપવામાં આવેલી માહિતીમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે 215 કિલોમીટરથી વધુની મુસાફરી માટે જનરલ માટે પ્રતિ કિલોમીટર એક પૈસા અને મેલ એક્સપ્રેસ એસી અથવા નોન-એસીમાં પ્રતિ કિલોમીટર 2 પૈસા વસૂલવામાં આવશે. એટલે કે, જો કોઈ દિલ્હીથી પટના જનરલ ક્લાસમાં મુસાફરી કરે છે, તો તેણે 10 રૂપિયા વધુ ચૂકવવા પડશે. જ્યારે રિઝર્વ્ડ ક્લાસમાં, તે 20 રૂપિયા હશે.
સામાન્ય બજેટ પહેલા ભાડામાં વધારો
રેલવેએ એ પણ સ્પષ્ટતા કરી છે કે ઉપનગરીય ટ્રેન ભાડા અને માસિક સીઝન ટિકિટમાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો નથી. રેલવેના જણાવ્યા અનુસાર, નાના અને દૈનિક મુસાફરોને રાહત આપવા માટે આ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. રેલવેએ આ વધારા માટે સમજૂતી પણ આપી છે, જે ફેબ્રુઆરીમાં સામાન્ય બજેટ પહેલા આવે છે.
આ પણ વાંચો
રેલવેનો દલીલ છે કે છેલ્લા દાયકામાં, નેટવર્ક વિસ્તરણ નવી લાઇનો, ટ્રેનો અને સલામતીના પગલાંમાં નોંધપાત્ર રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે. વધુમાં કર્મચારીઓની સંખ્યામાં વધારો અને પેન્શન જવાબદારીઓને કારણે ખર્ચમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. માનવ સંસાધન ખર્ચ વધીને ₹115,000 કરોડ થયો છે. પેન્શન ખર્ચ વધીને ₹60,000 કરોડ થયો છે. 2024-25માં કુલ સંચાલન ખર્ચ વધીને ₹263,000 કરોડ થયો છે.
આ કારણોસર વધારાના સંસાધનો એકત્ર કરવા માટે મુસાફરોના ભાડામાં આંશિક ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે, સાથે સાથે કાર્ગો ટ્રાફિકમાં પણ વધારો કરવામાં આવ્યો છે. આ સુધારાઓએ ભારતને વિશ્વનું બીજું સૌથી મોટું માલવાહક રેલવે નેટવર્ક બનાવ્યું છે અને તહેવારોની મોસમ દરમિયાન 12,000થી વધુ ટ્રેનોનું સફળ સંચાલન શક્ય બનાવ્યું છે. સ્પષ્ટપણે, રેલવે ખર્ચ અને સામાજિક જવાબદારી વચ્ચે સંતુલન જાળવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે, પરંતુ આ નિર્ણય લાંબા અંતરના પ્રવાસીઓ પર વધારાનો બોજ લાદવાની શક્યતા છે.